Monty Quadriga 1GP, Hofmann, шиномонтажный стенд автомат, взрыв подкачка

Станок разработан специально для облегчения труда оператора и минимизации ошибок в работе благодаря  практически полной автоматизации операций,  имеет  несколько программ, обеспечивающих монтаж и демонтаж колес согласно индивидуальным требованиям рабочего процесса:
— Стандартный автоматический режим (станок монтирует и демонтирует шины автоматически).
— Спортивный автоматический режим (специальная программа для работы с шинами UHR и Runflat).
— Бережный автоматический режим (специальная программа для  шин с мягкой боковиной).
— Режим «эксперт» (отдельные рабочие операции могут быть выполнены вручную или автоматически по выбору оператора).
— Ручной режим  (все операции могут быть выполнены вручную по усмотрению оператора).

Автоматический монтаж/демонтаж колеса  выглядит следующим образом:
Крепление: Шина устанавливается на эргономичный лифт станка, при этом потенциометр определяет диаметр колеса в сборе. Данные используются для автоматического позиционирования зажимного фланца по отношению к колесу. Затем лифт подаёт колесо на зажимной фланец, где колесо прижимается гидравлическим устройством (за центральное отверстие, через конус).

Отжим боковин шины: Теперь диаметр обода вводится вручную, а остальные данные автоматически сканируются лазером, — таким образом, все необходимые данные вводятся в память станка. Теперь просто необходимо выбрать и запустить программу демонтажа на  панели управления, и оба отжимных
диска одновременно установятся в оптимальную позицию для отжима борта шины. Далее станок отжимает один за другим верхний и нижний борта шины – точно и очень аккуратно.

Демонтаж: Встроенный  демонтажный  палец — автоматически устанавливается в оптимальное положение между ободом и шиной. Оператору необходимо только слегка вдавить боковину шины в монтажный ручей обода, и станок готов к автоматической операции демонтажа. Встроенный демонтажный палец приподнимает верхний борт шины над закраиной обода очень аккуратно, предохраняя и шину и обод. В заключение нижний борт шины демонтируется автоматически с помощью демонтажного инструмента.

Монтаж: Пока обод закреплён, станок сохраняет в памяти данные, полученные в процессе операции демонтажа. Теперь необходимо просто выбрать  программу монтажа, поместить шину на закреплённый обод с заранее позиционированным монтажным инструментом, и станок смонтирует нижний борт шины. Далее начинается  автоматический монтаж верхнего борта шины, и демонтажный инструмент автоматически становится монтажным инструментом. Этот монтажный инструмент направляет шину в процессе монтажа, а верхний отжимной диск при поддержке прижима борта шины бережно вдавливает борт шины в монтажный ручей обода. После возврата всех инструментов в исходное положение шина накачивается, затем зажимное устройство, закрепляющее колесо на фланце отключается, и подъёмник осторожно опускает колесо на пол.

Станок сертифицирован WDK для бережного и нетрудоемкого монтажа и демонтажа низкопрофильных шин UHP и „безопасных“ шин run flat в соответствии с требованиями изготовителей