Подъемник двухстоечный электрогидравлический Rotary SPO54E-EH2 RAL 7040(Серый)

610000 р.

Грузоподъемность 5000 кг.
Ход 1989 мм.
Время подъема 60 с.
Длина кронштейна спереди, мин. 700 мм.
Длина кронштейна спереди, макс. 1640 мм.
Длина кронштейна сзади, мин. 700 мм.
Длина кронштейна сзади, макс. 1640 мм.
Высота вращающейся пластины, мин. 119 мм.
Высота вращающейся пластины, макс. 189 мм.
Чистый промежуток между 2915 мм.
Ширина сквозного проезда 2613 мм.
Общая ширина 3496 мм.
Общая высота EH 2 4780 мм.
Уровень переключения EH 2 4675 мм.
Мощность привода 3,0 кВт.
Питание 400 / 50 В/Гц.
Необходимая высота потолка EH2 4840 мм.

 

Рассчитать стоимость доставки
Артикул: 672. Категория: . Метка: .

Описание товара

Электрогидравлический принцип работы, монтаж на уровне земли, контакты на раме, перекрытие с чистым полом, два необслуживаемых цилиндра, синхронизация через стальные тросы, ручной механизм блокировки стрел, вкручивающиеся адаптеры круглого типа с 3 положениями, автоматическая защитная остановка по переключателю перекрытия, управление одной рукой при подъеме и опускании (нажимная кнопка), блоки управления на обеих стойках, гнездовые разъемы электропитания и сжатого воздуха
Учитывая высокую несущую грузоподъемность, SPO54 и новая модель SPO65 наиболее полезны для легких коммерческих автомобилей, в частности SPO65 наиболее приспособлен для автомобилей с длинной колесной базой (например, Mercedes-Benz Sprinter и Volkswagen Crafter). Можно выбрать версию контроллера с ручным или электронным управлением.
Равномерный подъем и опускание обеспечивается за счет того, что подводящие кабели не находятся под нагрузкой.
Слишком высокий подъем автомобиля ограничивается планкой верхнего предела. Таким образом, удается избежать повреждения высоких автомобилей.
Сниженный расход энергии в электрогидравлической конструкции обеспечивает низкий уровень шума и эффективную эксплуатацию.
Для повышения производительности труда и эргономических характеристик все подъемные стойки моделей E оборудованы собственным блоком управления. В условиях автомастерской командные кнопки можно нажимать в перчатках.
Патентованный двойной S-образный профиль (патент США ном. 5.009.287) подъемных стоек обеспечивает наибольшую стабильность при минимальных требованиях к пространству размещения. Дополнительно, существенно увеличена область контактной поверхности подшипника скольжения, что защищает стойки от преждевременного износа.
Открытая конструкция опорной рамы исключает опасность аварийного опрокидывания на пол автомастерской и снижает стоимость монтажных работ.
Механические предохранительные защелки на обеих стойках блокируют в определенном положении подъемные салазки в экстренных ситуациях, обеспечивая максимальную безопасность.
В каждой подъемной стойке предусмотрены необслуживаемые цилиндры высокого давления.
Подшипники скольжения в подъемнике изготовлены из самосмазывающегося и не требующего никакого технического обслуживания полиэтилена Tivar® 1000. ва характеристики, которые помогают значительно сократить эксплуатационные затраты.
Опорные стрелы автоматически фиксируются в нужном положении во время подъема. Когда подъемник полностью опущен, взаимная блокировка автоматически отключается. Очень маленькие расстояния между положениями фиксации и функция ручной разблокировки намного облегчают эксплуатацию.
Электрическое управление
• Блок управления одной рукой на обеих подъемных стойках
• Предохранительные защелки с электрическим управлением (в SPO65 — пневматически).
• Чувствительные нажимные кнопки.
• Встроенный разъем 220 В, подготовленная для подключения сжатого воздуха.

уже установленные стойки, силовой блок, стрелы с адаптерами, ящик для инструментов (включая закладные анкеры, без масла)

Отзывов 0

Отзывы

Введите логин и Email: