Стенд для правки кузовов DC – Y 01
Артикул: 83275 000 руб.
| Длина стапеля | 2500 мм |
| Ширина платформы | 2100 мм |
| Рабочая высота платформы | 272-633 мм |
| Давление в гидравлической системе | 70 МРа |
| Максимальная сила тяги башни | 100 KN (KH) |
| Угол приложения усилия | 360° |
Основа стенда — жесткий профиль с зажимами для закрепления кузова в трех точках. В изготовлении элементов стенда используется специальный металлопрокат и передовые методы сварки, что обеспечивает надежную работу стенда в самых тяжелых условиях.
Кузов аварийного автомобиля легко устанавливается на стапель с помощью подкатных домкратов. Возможны 3 степени регулировки по высоте захватных устройств кузова а/м
Стапель комплектуется гидравлическим силовым устройством с усилием растяжения до 10 т. Для управления силовой системой используется пневмогидравлический насос.
Благодаря компактной и разборной конструкции, стапель занимает минимум места при хранении.
Прочные поворотные колеса позволяют легко перемещать стенд по твердому полу мастерской, а надежные суппорта, крепко зафиксировать стапель в процессе работы.
| Цепи, ремни, тросы | DC-G6910 | Цепь с крюком 3/8”, 3500 мм, нагр. 3200 кг. | 1 |
| DC-G6350 | Трос 1030мм, нагр. 1350 кг | 1 | |
| DC-G6340 | Страховочный трос 1150 мм, нагр. 200кг | 1 | |
| DC-G6300 | Нейлоновый ремень 750 мм, нагр. 2200 кг. | 1 | |
| Зажимы | DC-G0300 | Зажим, 38 мм, нагр. 4500 кг. | 1 |
| DC-G0205 | Мини зажим круглый, 32 мм, нагр. 2700 кг. | 1 | |
| Разное | DC-G1300 | Крюк. 63 мм, нагр. 6350 кг. | 1 |
| DC-G6410 | Крюк большой универсальный 533 мм, нагр. 3629 кг. | 1 | |
| DC-G3130 | Крючок | 1 | |
| DC-G5810 | Приспособление для создания тяги вниз | 1 | |
| DC-G4151 | Цепь двусторонняя с крюками | 1 | |
| Гидравлика | C1010 | Цилиндр гидравлический, 10тн | 1 |
| DРА6 | Насос пневмогидравлический со шлангом и быстросъемным соединением | 1 |
Оплата
Произвести оплату оборудования возможно двумя способами:
- Безналичный расчет. Оплата производится путем перевода денежных средств на наш расчетный счет на основании выставленного Вам счета.
Отгрузка оборудования производится только после поступления денежных средств на наш расчетный счет.
- Наличный расчет. Оплата производится через отделение Сбербанка, так же на основании выставленного Вам счета.
Оформление заказов:
Тел.: +7 (812) 607-40-52
e-mail: sale@atsspb.ru
Доставка осуществляется во все регионы России.
Бесплатная доставка:
Компания «АвтоТех Сервис» осуществляет бесплатную доставку при следующих условиях:
До терминала транспортной компании («ПЭК», «Деловые линии», по согласованию с заказчиком)
Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу при условии единовременной покупки товара на сумму от 110 тысяч рублей (за исключением товаров по акции).
Доставка по Лен. Области:
Доставка по Ленинградской области рассчитывается индивидуально на основании тарифов транспортных компаний.
Доставка по России:
Доставка по России осуществляется транспортными компаниями, транспортная компания предварительно согласовывается с заказчиком. Стоимость доставки рассчитывается индивидуально на основании тарифов выбранной транспортной компании.
Самовывоз:
Клиенты компании «АвтоТех Сервис» могут также осуществить самовывоз приобретенного оборудования. В этом случае необходимо предварительно согласовать с отделом продаж дату отгрузки, чтобы получить оборудование и все необходимые документы.
Для получения оплаченного товара со склада, покупателю необходимо:
- Заблаговременно согласовать дату и время приезда с менеджерами клиентского отдела АвтоТех Сервис по телефону +7 812 607-40-52.
- Если товар получает доверенное лицо, необходимо при себе иметь оригинал доверенности от покупателя и документ удостоверяющий личность.
При не соблюдении данных условий выдача груза без задержек не гарантируется.
Красинцев –
Хорошая комплектация за эти деньги. Для многопрофильного кузовного сервиса этот передвижной вариант удобен. Навскидку — конструкция прочная, массивная.
Кричигин Антон –
Соглушусь, тоже такой же взяли, сделано фундаментально и компактно. То, что передвижной — удобно, то, что мало векторов усилий можно делать — плохо, но это — компромисс.